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可靠的大块头 实拍2018款广汽丰田汉兰达

2018年07月13日15:14
来源:搜狐汽车无锡站
如果对车子有些研究的朋友一定会知道上一代的汉兰达"爬坡门"事件,可能是被竞争对手抓住了"小辫子",当时的汉兰达虽然同样有着不错的口碑,但是论如今产品价格的坚挺程度远远不及后者。如今在创造"加价"辉煌之后,2018款全新汉兰达以全新的姿态展现在世人的面前。
 
 

前脸的梯形大嘴相当有气势,有着很高的辨识度。尾部也稍作修改。总体而言与改款之前相比并没有太大的变化。给人的感觉还是那么的大气。

 
 
 
 
 

内饰方面最大的升级点在于配置升级,比如增加USB接口、TSS智行安全套装、以及在中高配车型中换装10.1英寸中控屏等。而要说空间,汉兰达可以说是同级别中的佼佼者,无论是乘坐空间还是储物空间,特别是中央扶手箱给我留下了深刻的印象,因为实在是能装。稍微有些吐槽的地方是中央扶手箱的做工有些松散,也许是试驾车的原因吧。

 
 

 
 
 

 



 

 

小编按下一键启动后,舒服的凉风阵阵袭来,原本酷暑的感觉瞬间烟消云散。不经意间小编轻触方向盘,感觉到相当轻盈,即使是女性开此车也会觉得不笨拙。还要称赞的就是方向盘的真皮皮质了,触感真的相当的好,一种享受的感觉,你懂的。

 

 

 

在中控台下方有一个贯穿的设计,无论是实用性还是设计感都体现出设计者的用心!

 

全景天窗是小编认为SUV以及旅行车都应该标配的一个配置,无外乎在您载着家人出游的时候,天窗可以让人更加愉悦。

 

一些细节上的设计正是体现了丰田的匠心精神,比如后备箱盖的玻璃是可以通过后备箱上一个小按钮打开的。
 

打开发动机舱,规整的舱内安放着一台4缸涡轮增压发动机,2018款汉兰达沿用了老款车型上2.0T+6AT的动力总成,发动机最大马力220匹,最大扭矩350牛·米。日常的驾驶远远胜于过去2.7L 自然吸气发动机的动力。只要不飙车,日常使用完全足够。如果想要吐槽的便是这款次顶配的车型,发动车舱并没有配备液压挺杆。

 

 
 
 

 

这一代的汉兰达终于摆脱了过去人们嗤之以鼻的"筷子"连杆,用上了厚实的悬挂系统。看着还是让人更放心些,起码从心理上是这样的。

 

一款产品到底好不好要看其自身的价格坚挺与否,从当时的还代到如今的改款依然加价的车目前在国内市场上屈指可数,而眼前的这辆中期改款车型不出意外应该还会延续销量的辉煌。在小编看来,如果您真的不知道该怎么选择在25万到30万这个价位想要买一辆空间大的城市SUV,那么汉兰达依然是不会错的选择。

 

 

 

 

(责任编辑:搜狐汽车无锡站)
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